每家公司都面向市场推出了一张计费卡，可在自己运营的充电点中使用，但是不能跨公司。

如果电价和油价之间的直接价格差也不足以构成新引力，那么电动汽车作为一个单纯的商品在市场上的号召力到底应该在哪里呢?要回答这个问题，应当先研究一下究竟谁才会是电动汽车这种提起来非常酷炫，但实际上给用户带来的体验提升又非常有限的商品的潜在购买者。有一种说法是德国的传统汽车行业势力太大，使得德国政府不敢轻举妄动。

这些政策一方面释放非常明显的信号，即购买电动车得到的是便利，而并非廉价的实惠;同时另一方面展现的也是德国良好的多渠道政策互动互惠能力：对于那些还没有BRT快线，还没有来得及完成充电桩和专属停车位布局的国家而言，在这一领域获得高强度突破的难度可想而知。政府示范，受碳排放指标困扰的能耗企业，先锋能源企业和主张环保的极致高档商户，或者是那些急于尝试新鲜事物的富二代们和新新人类们，这些人才应当成为电动汽车购买的主力军，而不会是比萨店的外卖快递和赶着送孩子上学忙得焦头烂额的母亲至少目前这个发展阶段还不是，我们不必急于拔苗助长，因为从过往经验显示，女人和孩子在任何产业升级中都应该处于最靠后的位置，因为她们需要更多的安全和舒适，当然也包括体贴的价格体系。同样的问题也出现在今年6月初的德国焦点杂志上，这本德国三大刊之一的杂志在关于电动车的专题讨论内，首次提出了错误的国家扶持这样一个可以名正言顺地去批评一样可能有损于一个行业发展的正向扶持措施的概念。德国人非常自信地认为，所谓的购车补贴、免税优惠和各种购方奖励措施并不能被证明与电动汽车的爆发直接相关，尽管确实从2011年到2013年短短两年间全球电动汽车的销量就从10万辆到了40万辆，几乎每年都是翻一番的增长。如果一个行业真的是创新的、革命的、有前途的，那就应该提供自由的市场去竞争好了，为什么大家关注的还总是补贴，国家政策和推动措施呢?去年底在清华大学新闻传播学院的一次内部论坛上，有位年轻的学生直率提问，却让在场的不少专家不知道该如何回答。

该报告涵盖了全面的销售数据、国家财税政策信息和直接电动汽车购买优惠条款，用以分析国家政策与电动汽车销售和产业发展之间的关联。唯其如此，受科学精神熏陶影响最大的才不仅仅是经济，而是人们尤其是管理者们决策某项行为的本能反应。在调整能源结构布局方面，上海用市场化方式激励调整步伐。

我觉得它不仅仅是日常生活中每个人关心的问题，它还是城市竞争力最重要的指标。上海已经是全国超高层建筑排名第一的城市，这也对节能减排提出了更高要求。艾宝俊说，奖励节能减排做得比较好的，惩罚不按照标准和规矩进行排放或者消耗能源的，这对于政府管理方式的转变也是一个极大的推动。市民们普遍关心：9月1号新能源汽车购置税的优惠清单已经出了，这些优惠会持续吗？对此，艾宝俊直言，按照现行的政策，我们计划到明年能够推行1.3万辆的新能源车

车主正在办理新能源汽车免购置手续全国首张新能源车免税证明开出据网易汽车了解，恒誉租赁公司一次性向北汽采购了90辆E150EV纯电动车，将主要面向企业和普通客户进行租赁。然而，到底该如何办理新能源汽车免购置税手续呢？北汽新能源工作人员告诉网易汽车，目前对于私人客户办理购车上牌需要经过四个步骤：第一，4S店提车，办理发票、保险等事宜。

由于购买新能源车的客户量增大，目前充电桩的上门安装业务已经开始排队了。纯电动版仅比传统版贵4543元。北汽新能源从6月5日起启动卫蓝先锋计划以来，截止至8月14日，北汽E150EV纯电动车私人用户订单数已经超过1205台，加上企业客户，总数已经超过2000台，成为了新能源汽车推广模式的一次有益尝试。网易汽车算了一笔账：以购买北汽E150EV纯电动车为例，裸车价84800元（国家补贴和地方补贴，加上企业补贴后的价格），免除购置税后，只需支付近6000元保险费和上牌验车费600元，需花91400即可。

第四，去车管所，办理验车、拍牌、取牌、上牌的手续。第三，到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明。若算上后期使用成本，传统燃油汽车一年的燃油花费近1万元，一年的保养费用约1600元。若购买传统燃油汽车北汽E150(乐尚自动版)，购车款75100元（含17%增值税），加上保险费4737元、购置税6420元和上牌验车费600元，需花86857元。

经过网易汽车的走访发现，北京多家销售新能源汽车的4S店工作人员忙得不亦乐乎。北汽新能源负责人同时表明，北汽在短时间内不会再开启向企业补贴政策，新的优惠政策目前正在协商中，今后对既有车主的回馈将逐渐成为北汽新能源市场部下一阶段工作的重要组成部分。

9月4日，网易汽车在北京东城区国税局车辆购置税管理分局见证了全国首张新能源汽车免购置税完税证明的开出，来自北汽新能源的客户恒誉租赁公司成为了首位享受新能源汽车免购置税政策的车主。而电动版一年的用电成本约为1600元，同时北汽新能源承诺5年/10万公里免保养费，5年保养费用为0元。

免购置税后电动车优势明显新能源车免购置税政策实施才没几天，市场反应就已经相当明显。北汽某家经销商告诉网易汽车，现在订车的客户一天骤增到10几位，原来一天也就两三位。由此可见，免除购置税后，新能源汽车相比传统能源汽车在经济性的比较上优势非常明显。通常情况下这些手续是由经销商代客户办理，总体而言，是比较方便的。新能源免购置税政策在9月1日实施之后，E150EV纯电动车将节省7247元购车款，正是赶上国家免税政策的实施，为恒誉租赁公司此次的采购项目节省了不小的一笔费用。第二，到工商局验收车辆合格证。

北汽E150EV纯电动车16 日起取消5.1万补助北汽新能源相关负责人向网易汽车表示，从本月16日起，北汽E150EV纯电动车将不再享受北汽新能源卫蓝先锋计划提供的5.1万元环保购车基金，但仍享受国家和北京市政府补贴，购车款将回调至13.58万元。车主展示全国首张新能源车免税证明从今年9月1日起，新能源汽车免购置税政策正式实施，对获得许可在中国境内销售的纯电动车以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税

北汽某家经销商告诉网易汽车，现在订车的客户一天骤增到10几位，原来一天也就两三位。北汽E150EV纯电动车16 日起取消5.1万补助北汽新能源相关负责人向网易汽车表示，从本月16日起，北汽E150EV纯电动车将不再享受北汽新能源卫蓝先锋计划提供的5.1万元环保购车基金，但仍享受国家和北京市政府补贴，购车款将回调至13.58万元。

网易汽车算了一笔账：以购买北汽E150EV纯电动车为例，裸车价84800元（国家补贴和地方补贴，加上企业补贴后的价格），免除购置税后，只需支付近6000元保险费和上牌验车费600元，需花91400即可。北汽新能源负责人同时表明，北汽在短时间内不会再开启向企业补贴政策，新的优惠政策目前正在协商中，今后对既有车主的回馈将逐渐成为北汽新能源市场部下一阶段工作的重要组成部分。

车主正在办理新能源汽车免购置手续全国首张新能源车免税证明开出据网易汽车了解，恒誉租赁公司一次性向北汽采购了90辆E150EV纯电动车，将主要面向企业和普通客户进行租赁。而电动版一年的用电成本约为1600元，同时北汽新能源承诺5年/10万公里免保养费，5年保养费用为0元。车主展示全国首张新能源车免税证明从今年9月1日起，新能源汽车免购置税政策正式实施，对获得许可在中国境内销售的纯电动车以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。北汽新能源从6月5日起启动卫蓝先锋计划以来，截止至8月14日，北汽E150EV纯电动车私人用户订单数已经超过1205台，加上企业客户，总数已经超过2000台，成为了新能源汽车推广模式的一次有益尝试。

若购买传统燃油汽车北汽E150(乐尚自动版)，购车款75100元（含17%增值税），加上保险费4737元、购置税6420元和上牌验车费600元，需花86857元。第二，到工商局验收车辆合格证。

第三，到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明。新能源免购置税政策在9月1日实施之后，E150EV纯电动车将节省7247元购车款，正是赶上国家免税政策的实施，为恒誉租赁公司此次的采购项目节省了不小的一笔费用。

通常情况下这些手续是由经销商代客户办理，总体而言，是比较方便的。若算上后期使用成本，传统燃油汽车一年的燃油花费近1万元，一年的保养费用约1600元。

免购置税后电动车优势明显新能源车免购置税政策实施才没几天，市场反应就已经相当明显。由此可见，免除购置税后，新能源汽车相比传统能源汽车在经济性的比较上优势非常明显。9月4日，网易汽车在北京东城区国税局车辆购置税管理分局见证了全国首张新能源汽车免购置税完税证明的开出，来自北汽新能源的客户恒誉租赁公司成为了首位享受新能源汽车免购置税政策的车主。经过网易汽车的走访发现，北京多家销售新能源汽车的4S店工作人员忙得不亦乐乎。

第四，去车管所，办理验车、拍牌、取牌、上牌的手续。然而，到底该如何办理新能源汽车免购置税手续呢？北汽新能源工作人员告诉网易汽车，目前对于私人客户办理购车上牌需要经过四个步骤：第一，4S店提车，办理发票、保险等事宜。

纯电动版仅比传统版贵4543元。由于购买新能源车的客户量增大，目前充电桩的上门安装业务已经开始排队了

恒誉租赁公司相关负责人表示，今后这批纯电动汽车将主要面向企业和普通客户进行租赁。同时，对于新能源车施行免征购置税政策后，到底如何办理新能源车免购置税手续，北汽新能源工作人员告诉北京商报记者，目前私人客户办理购车上牌需要经过四个步骤：第一步要在4S店提车，同时办理发票、保险等事宜;第二步，到工商局领取车辆合格证;第三步，到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明;第四步，去车管所办理验车、拍牌、取牌、上牌手续。

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